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柴油发电机组的排气冲程工作的分析

时间:2017-06-14 17:09来源:未知 作者:admin 点击:
柴油发电机组排气冲程的功用是把膨胀后的废气排出去,以便充填新鲜空气,为下一个循环的进气作准备。当工作冲程活塞运动到下止点附近时,排气阀开起,活塞在曲轴和连杆的带动下,由下止点向上止点运动,并把废气排出气缸外。
柴油发电机排气冲程的工作过程:
排气冲程终点的压力Pr约为0.105~0.115MPa,残余废气的温度Pr约为850~960K。 由于进、排气阀都是早开晚关的;所以在排气冲程之末和进气冲程之初,活塞处于上止点附近时,有一段时间进、排气阀同时开起,这段时间用曲轴转角来表示,称为气阀重迭角。
排气冲程结束之后,又开始了进气冲程,于是整个工作循环就依照上述过程重复进行。由于这种柴油机的工作循环由四个活塞冲程即曲轴旋转两转完成的,故称四冲程柴油机。
在四冲程柴油机的四个冲程中,只有工作冲程才产生动力对外作功,而其余三个冲程都是消耗功的准备过程。
为了利用排气时的气流惯性使废气排出得干净,排气阀在上止点以后才关闭。 排气冲程曲线表示在排气过程中,缸内的气体压力几乎是不变的,但比大气压力稍高一些。
由于排气系统存在着阻力,所以在排气冲程开始时,气缸内的气体压力加比大气压力高0.025?0.035MPa,其温度Tb=1000~1200K。为了减少排气时活塞运动的阻力,排气阀在下止点前就打开了。排气阀一打开,具有一定压力的气体就立即冲出缸外,缸内压力迅速下降,这样当活塞向上运动时,气缸内的废气依靠活塞上行排出去。

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